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2019年，保定上空的一记鸣枪，世界首个跑进工厂的马拉松在长城汽车智慧工厂正式开赛，拉开了马拉松史上的一个新序幕。

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这之前，谁也想不到，一个马拉松比赛居然能到生产汽车的工厂里举办；也不曾想，几千人居然能同时边跑步边参观汽车生产流程；当然，更想不到的是，比赛能持续举办三届！
2023年5月14日，第三届长城汽车智慧工厂马拉松大赛开跑，5000多名跑友们一起体验这场汽车与马拉松的盛会。

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这其中，就有董事长魏建军和带领近百名公司领导组成的高管天团。而这也是魏建军的第三次参赛，当他们卸下平日里的西装，换上跑步服的那一刻，活力、激情、团结、拼搏的精神面貌尽显。

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我想，这也是长城汽车举办马拉松赛事，想展现给大众的一个精神。放眼未来，作为一家目前已出口到170多个国家和地区的汽车集团，长城汽车无疑需要一个有活力、激情、团结、拼搏的团队，来带领长城汽车走得更远。放眼现在，面对目前国内新能源车市场内卷到如此惨烈的局面，长城汽车依旧需要更加有能力和魄力的人来打赢这一仗。

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为了打赢这一仗，长城汽车无疑已经做好了长足的准备。从公开喊出“2025年累计研发投入达到1000亿的目标”开始，长城汽车就已经开始了属于自己奋力向上的马拉松。长城汽车围绕新能源战略，建立了多物种相互作用并持续进化的森林生态体系，形成了完备的产业布局。公开资料显示，2023年面对愈发激烈的竞争环境，长城汽车已做好全面准备，将携十余款全新新能源车型走向市场，实现产品全面焕新和品牌形象的跃升。

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长远的布局和战略，也反映在最新的销售数据上。据统计，2023年4月长城汽车销量达到93107辆，相比去年同期的53777辆增长73.13%。与上月的90240辆相比，环比增长3.18%。其中，新能源车4月销量14863辆，同比增长284.06%；海外销售21814辆，同比增长182.09%，销量占比达23.43%。

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当然，把马拉松搬进工厂的意义远不止这些。它还是一种企业自信的表示，要知道一般的参观工厂活动，厂家都不让拍照。而长城汽车，不仅让五千人零距离观看工厂，全程也无任何禁止拍照、视频的提示。

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除了展现企业的精神面貌和企业实力外，在商人眼里，一场活动无疑也要考虑它的“性价比”。与传统汽车品牌搞动辄几百上千万的上市发布会相比，马拉松虽然也“烧钱”，但试问哪场发布会能齐聚五千人？让这五千人近距离感受企业文化与实力的同时，也了解到目前长城汽车主力车型和最新动态。

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最为关键的是，现场五千人无一人排斥这一活动，全部激情投入到马拉松的比赛之中。比赛结束后，选手们不仅可以在冰敷拉伸服务下尽快恢复身体状态，更可参与到长城汽车打造的互动体验区中，在乐队演出、特色美食、消暑酷饮的包围中，参赛选手与跑友团尽享初夏惬意的休闲时光。

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造车就是一场马拉松，长城汽车无疑是把造车与马拉松完美结合的佼佼者。而正是这种秉持不畏困难、勇于挑战、追求持久的马拉松精神，长城汽车制定了“ONE GWM”的行动纲领，力求每一步走得稳健有力，进而全方位加速扩张新能源出海版图，推动产品、技术、服务等全价值产业链的海外落地，构建出品牌的全球影响力。